terça-feira, 5 de abril de 2011

Evolução das motocicletas Kawasaki

A empresa foi fundada em 1878 com o nome de KAWASAKI Heavy Industries por Shozo Kawasaki como construtora de navios. Começou a produzir motocicletas somente em 1954, quando construiu uma moto 58cc de dois tempos para a empresa Meihatsu Company.
Kawasaki 1955

Nesta época a KAWASAKI se aliou a Meguro, empresa de motocicleta mais antiga mais antiga do Japão (produzia motocicletas desde 1909), que depois da Segunda Guerra Mundial não conseguiu mais se desenvolver. Para a empresa era perfeito, pois adquiriu todos os direitos da antiga empresa no Japão e na Ásia, utilizando suas instalações para montar uma rede de distribuição.

Kasawaki B8 - 1965

Em 1961 a linha de produção na cidade de Kobe produzia motos sob os nomes Meguro e KAWASAKI. No ano seguinte a primeira moto carregando o nome KAWASAKI, uma B8 com 125cc, foi produzida e lançada no mercado. No ano de 1963 a empresa Meguro se fundiu oficialmente com a KAWASAKI. Em 1965 estabeleceu escritório de vendas na cidade de Chicago. No ano de 1966 lançou no mercado a W Series, motos quatro tempos com motores de 650cc.

Kawasaki SAMURAI

Ainda em 1966 a empresa ingressou no importante mercado americano com a fundação da American Kawasaki Motorcycle Corporation na cidade de Chicago. A empresa não possuía quase nada nos Estados Unidos, não tinha consumidores, distribuidores e imagem. A KAWASAKI negociou com empresas particulares para distribuir suas motocicletas que eram comercializadas com o nome de Omega. Porém os consumidores americanos queriam motos mais potentes e a empresa respondeu com o lançamento das motos SAMURAI (moto de 250cc lançada em 1967) e AVENGER, que já eram comercializadas com o nome KAWASAKI. No ano de 1971 lançou o modelo H1A.

Kawasaki AVENGER - 1967


Kawasaki H1A

Em 1973 introduziu no mercado a legendária moto de 900cc chamada Z1. Foi nesse mesmo ano que a empresa começou a comercializar o primeiro JET SKI do mundo. No ano de 1978 lançou no mercado o modelo Z1300, uma moto com 1280cc e 297kg de peso. O modelo foi totalmente redesenhado em 1983 e ganhou o nome de ZG1300.

Kawasaki Z1 900 - 1974

Em março desse mesmo ano foi lançada a ZN1300A Voyager, uma moto de passeio equipada com porta-malas, rádio AM/FM, computador de bordo e assentos confortáveis. Em 1983 a empresa apresentou ao público no Salão de Paris a GPZ900R, que começou a ser vendida mundialmente em 1984 com o prefixo NINJA.

Kawasaki GZ1300

Kawasaki GPZ 900R

Não demorou muito para a moto se transformar na mais vendida do mundo. No ano de 1990 outro modelo excepcional foi introduzido no mercado, a ZZR1100. 

Kawasaki ZZR 1100

O ano de 1984 foi marcado pelo surgimento de outro ícone da marca: a KAWASAKI VULCAN, que desde então passou a designar a motocicletas “custom” e “cruiser” da marca japonesa, geralmente equipadas com motores V-Twin.



Vulcan 1500 Classic - 2011



Em 2000 foi lançada a primeira Ninja ZX-12R, e em 2003 a Ninja ZX-6R, com o seu motor de 636 cc, que surpreendeu tudo e todos. Um ano depois aparecia a Ninja ZX-10R, uma moto marcante devido à potência e sensações únicas oferecidas. Mais recentemente a KAWASAKI apostou em um público mais jovem, mas que pretendia ter uma moto com características esportivas. Assim surgiu a Ninja 250 R, uma moto que rapidamente conquistou fãs por todo o mundo.


Kawasaki Ninja 250R -2011 Serie Especial  






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